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　熱浸塑鋼管集鋼管道和納米涂層性能優(yōu)點(diǎn)與一身，熱浸塑鋼管被廣泛應(yīng)用于全國(guó)各個(gè)地區(qū)的電力、通信、交通、市政、礦山、石油、化工等管道系統(tǒng)建設(shè)中。熱浸塑防腐層應(yīng)滿足以下指標(biāo)：浸層沖擊性能經(jīng)50cm·kg的沖擊試驗(yàn)后，試樣表面無(wú)裂縫，浸層剝落等現(xiàn)象。

過(guò)軌管概述 

阻燃性能:內(nèi)外涂塑電纜保護(hù)套管產(chǎn)品采用的塑料原料添加阻燃劑。電力電纜用涂塑鋼管阻燃性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，并且其鋼塑復(fù)合結(jié)構(gòu)，阻燃性能更加優(yōu)于純塑料管材，適應(yīng)于地下電纜溝對(duì)線纜保護(hù)等場(chǎng)所。

過(guò)軌管防腐形式及注意事項(xiàng)：鍍鋅彎管是彎管中的一種是將彎管的表面鍍上一層鋅料，提高彎管的耐腐蝕性能。鍍鋅彎管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。

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工藝特點(diǎn)詳解：

1. 對(duì)硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化　硫酸鹽鍍鋅彎管優(yōu)點(diǎn)是電流效率高達(dá)100% ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無(wú)可比擬的。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡(jiǎn)單的管材與線材等電鍍?！?/p>

2. 硫酸鹽鍍鋅的轉(zhuǎn)化　

   硫酸鹽電鍍鋅彎管鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時(shí)，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；對(duì)有機(jī)添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。

3. 沉積速率快、防護(hù)性能優(yōu)異硫酸鹽電鍍鋅彎管合金工藝電流效率高達(dá)100% ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝無(wú)可比擬的，精細(xì)管的運(yùn)行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續(xù)鍍鋅難于達(dá)到的。

4. 獨(dú)特的清潔生產(chǎn)　鍍鋅彎管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產(chǎn)線槽與槽間均穿孔直通而溶液無(wú)任何帶出或溢流?！?.電鍍?cè)O(shè)備的特殊性　鍍鋅彎管的電鍍同線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長(zhǎng)的條形特色而設(shè)計(jì)的鍍槽，槽體長(zhǎng)而寬卻淺。電鍍時(shí)鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開(kāi)，保持相互間距

   
   

　　N-HAP熱浸塑鋼管涂層極強(qiáng)的附著力:鋼管表面經(jīng)過(guò)特殊處理，工藝固化、涂層附著力≥30N/10mm。致密的內(nèi)外樹(shù)脂層:涂層厚度0.5mm以上，針孔、具有耐腐蝕性能。

熱浸塑料鋼管是利用循環(huán)流化床預(yù)浸料加工技術(shù)和一次破乳新技術(shù)新工藝生產(chǎn)的新型防腐不銹鋼板。它是原始塑料涂層鋼管或靜電感應(yīng)噴嘴。

　　熱浸塑料鋼管的加工工藝，保證了涂層與管件之間的結(jié)合力更大，每立方厘米的附著力超過(guò)50-70KG，長(zhǎng)期使用時(shí)不易產(chǎn)生衰減系數(shù)。涂層的厚度約為300μm，這不能通過(guò)涂層工藝來(lái)維持。因此，其防腐特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了目前的中國(guó)工業(yè)。

　　熱浸塑鋼管基于普通鋼管的金屬表面處理。根據(jù)應(yīng)用材料和工作標(biāo)準(zhǔn)，選擇具有不同配方的纖維材料，并根據(jù)獨(dú)特的機(jī)械設(shè)備將它們均勻地涂覆在不銹鋼鈍化層上。熔化并干燥后，將不銹鋼鈍化以產(chǎn)生對(duì)稱的，高密度的光滑塑料涂層，這成為一種新型的鋼塑復(fù)合管。它結(jié)合了不銹鋼板的物理性能和纖維材料的耐溶劑腐蝕性。

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)熱浸塑鋼管鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使其形成良性循環(huán)。在這種情況下，城市中的企業(yè)將不可避免地面臨風(fēng)險(xiǎn)，甚至面臨淘汰。為了避免風(fēng)險(xiǎn)，大多數(shù)企業(yè)現(xiàn)在都謹(jǐn)慎經(jīng)營(yíng)并保持低庫(kù)存。

(1)嚴(yán)格控制所用材料的質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)，確保其強(qiáng)度和耐久性性等符合要求

(2)保證測(cè)量精度，保證準(zhǔn)確定位

(3)為避免在施工和開(kāi)挖過(guò)程中損壞路基，施工前應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。并確定開(kāi)挖范圍，嚴(yán)禁在路基上挖土?

(4)軌道交通管道埋設(shè)后，路基相應(yīng)部位的回填應(yīng)采用相同規(guī)格的填料或水泥砂漿，并進(jìn)行夯實(shí)，以保證施工過(guò)程中對(duì)路基的零損壞。